Gdańszczanie ocenią transport miejski. Ruszyła europejska ankieta

W gdańskim transporcie znów liczy się głos mieszkańców, tym razem w skali większej niż jedna dzielnica czy jeden tramwajowy korytarz. Zarząd Transportu Miejskiego dołącza do europejskiego projektu, który sprawdza, czy zachęty do jazdy rowerem, korzystania z tramwaju i chodzenia pieszo rzeczywiście zmieniają codzienne nawyki. Ankieta jest krótka, ale jej wynik ma pomóc porównać doświadczenia siedmiu miast z różnych stron Europy.

• Gdańsk w projekcie razem z sześcioma europejskimi miastami
• Krótka ankieta ma pokazać, które działania zostały w codziennych wyborach

Gdańsk w projekcie razem z sześcioma europejskimi miastami

Miasto bierze udział w przedsięwzięciu Shift2Sustain, realizowanym w ramach unijnego programu Horyzont Europa. To projekt, w którym obok Gdańska znalazły się bardzo różne ośrodki – i właśnie na tym polega jego siła. Badacze oraz samorządowcy chcą sprawdzić, jak w odmiennych warunkach działają te same pomysły na bardziej zrównoważone podróże po mieście.

W konsorcjum uczestniczą:

• Kopenhaga,
• Izmir,
• Turyn,
• Sarajewo,
• Zagrzeb,
• Oeiras,
• oraz Gdańsk.

Takie zestawienie nie jest przypadkowe. Chodzi o miasta o różnej skali, układzie ulic i nawykach komunikacyjnych, a więc o warunki, które pozwalają lepiej ocenić, co naprawdę ma szansę działać, a co zostaje tylko na papierze. ZTM wskazuje, że projekt ma pomóc w tworzeniu skuteczniejszych planów zarządzania mobilnością miejską.

Krótka ankieta ma pokazać, które działania zostały w codziennych wyborach

Teraz wszystkie miasta prowadzą wspólne badanie opinii. Organizatorzy pytają mieszkańców oraz osoby i instytucje związane z miejskim transportem o ocenę kampanii i działań promujących zrównoważone przemieszczanie się, realizowanych w ostatnich pięciu latach. Pytania są wspólne dla wszystkich partnerów, a następnie przetłumaczone na lokalne języki, także na polski, dzięki czemu odpowiedzi da się porównać w skali międzynarodowej.

Z perspektywy gdańszczan to prosta sprawa: ankieta trwa około 2 minut, a jej wyniki mają pomóc konsorcjum lepiej rozpoznać, które rozwiązania przynoszą efekt, a które wymagają poprawy. W kolejnym etapie projektu wybrane pomysły mają zostać dopracowane i sprawdzone w praktyce. ZTM liczy więc nie na deklaracje, lecz na konkretny sygnał od osób, które na co dzień wybierają między samochodem, tramwajem, rowerem i spacerem.

na podstawie: ZTM Gdańsk.