Ponad 3,5 km nowych tras i większy parking przy dworcu w Pruszczu

Rowerzyści jadący między Tczewem a Gdańskiem mają zyskać trasę omijającą ruchliwą drogę krajową i centrum Pruszcza Gdańskiego. Przy dworcu PKP pojawią się także nowe miejsca dla samochodów i rowerów. Podczas uroczystości w Urzędzie Miasta podpisano umowę na drugi etap rozbudowy węzła integracyjnego.

• Trasa rowerowa poprowadzi wzdłuż Strugi Gęś i Raduni
• Przy dworcu przybędzie parking dla aut i rowerów

Trasa rowerowa poprowadzi wzdłuż Strugi Gęś i Raduni

Projekt przewiduje budowę ponad 3,5 km nowych dróg rowerowych. Trasa połączy się z istniejącą infrastrukturą i ułatwi dojazd jednośladem do dworca PKP. Rowerzyści jadący od strony Tczewa w kierunku Gdańska będą mogli ominąć zatłoczoną drogę krajową oraz centralną część miasta, wybierając przejazd wzdłuż Strugi Gęś i Raduni.

Drugą część połączenia przygotuje Gmina Pruszcz Gdański. Wzdłuż ul. Raciborskiego powstanie droga rowerowa od ronda w Straszynie do ronda przy ul. Rogozińskiego w Pruszczu Gdańskim. To połączenie ułatwi dotarcie ze Straszyna do centrum oraz na stację kolejową.

Podpisanie umowy odbyło się z udziałem Janusza Wróbla, burmistrza Pruszcza Gdańskiego, Marcina Skwierawskiego, wicemarszałka województwa pomorskiego, oraz Weroniki Chmielowiec, wójt Gminy Pruszcz Gdański.

Dzisiaj to ważny dzień dla Pruszcza – podpisujemy ważną umowę. To wspólny projekt mobilnościowy dzięki którym mieszkańcom Pruszcza będzie żyło się lepiej. Będą mogli łatwiej i lepiej dojechać do pracy, szkoły, na uczelnię czy też do naszych wyremontowanych nowoczesnych przychodni, szpitali – mówił wicemarszałek Marcin Skwierawski.

Przy dworcu przybędzie parking dla aut i rowerów

Drugi etap obejmie również rozbudowę parkingu przy węźle przesiadkowym. Zaplanowano:

• 43 nowe miejsca dla samochodów,
• 60 miejsc dla rowerów.

Rozwiązanie ma ułatwić łączenie kilku środków transportu podczas jednej podróży. Samochód lub rower będzie można zostawić przy dworcu, a dalszą trasę kontynuować pociągiem. Dla mieszkańców oznacza to także większą liczbę miejsc przy stacji, szczególnie istotną przy dojazdach do pracy, szkół i placówek medycznych poza Pruszczem Gdańskim.

Łączne dofinansowanie projektu wynosi 14 219 016,86 zł. Z tej kwoty:

• 10 763 732,31 zł otrzyma Gmina Miejska Pruszcz Gdański,
• 3 455 284,55 zł otrzyma Gmina Pruszcz Gdański.

Projekt jest finansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021–2027. Stanowi kontynuację pierwszego etapu rozbudowy węzła integracyjnego. Wspólna realizacja z Gminą Pruszcz Gdański pozwoli połączyć trasy rowerowe prowadzące ze Straszyna, przez Pruszcz Gdański, w stronę dworca i dalszych połączeń kolejowych.

na podstawie: UM Pruszcz Gdański.