Ponad 70 km kabli i dwie nowe stacje. Tramwajowa energia w Gdańsku przejdzie dużą zmianę

Na mapie Gdańska pojawią się nowe punkty zasilania, a pod ulicami zostaną poprowadzone dziesiątki kilometrów przewodów. Modernizacja obejmie między innymi okolice Jana z Kolna, alei Zwycięstwa i pętli Oliwa. Łączna wartość podpisanych umów sięga niemal 42 mln zł. Efekty prac mają wzmocnić zaplecze energetyczne tramwajów i przygotować je na dalszy rozwój sieci.

W ramach programu powstaną dwie nowe stacje prostownikowe oraz ponad 70 km kabli trakcyjnych. Prace obejmą także kanalizację kablową, przyłącza, połączenia z istniejącą siecią i aktualizację systemów wykorzystywanych przez Centrum Sterowania. Za nadzór nad inwestycją odpowiada Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska.

• Nowa podstacja przy Jana z Kolna i 42 kilometry kabli
• Stacja „Oliwa” wzmocni zasilanie północnej części miasta
• Dokumentacja i roboty potrwają do przełomu 2028 i 2029 roku

Nowa podstacja przy Jana z Kolna i 42 kilometry kabli

Największa z trzech głównych części programu dotyczy rejonu ul. Jana z Kolna. Firma MMT IDEA Sp. z o.o. Sp.k. wybuduje tam podstację trakcyjną wraz z wyposażeniem, przyłączami, drogą dojazdową i placem manewrowym. Wartość umowy podpisanej 9 września 2026 roku wynosi niemal 21 mln zł.

W tym rejonie powstanie około 42 km kabli trakcyjnych. Wykonawca zbuduje również kanalizację kablową, która pozwoli poprowadzić nowe przewody i połączyć je z pozostałymi elementami systemu zasilania.

Kolejne prace zaplanowano przy alei Zwycięstwa, między Operą Bałtycką a Bramą Oliwską. Konsorcjum Balzola Polska Sp. z o.o. i Lantania S.A. przebuduje tam kable zasilane z podstacji „Towarowa”. Zakres obejmuje blisko 21 km nowych przewodów, kanalizację kablową oraz modernizację urządzeń współpracujących z siecią trakcyjną. Umowa opiewa na ponad 7 mln zł.

Stacja „Oliwa” wzmocni zasilanie północnej części miasta

Druga nowa stacja prostownikowa powstanie w rejonie pętli tramwajowej Oliwa. Podstacja „Oliwa” otrzyma kompletne wyposażenie oraz infrastrukturę zasilającą. Przewidziano także około 8 km kabli trakcyjnych.

To zadanie, warte niemal 13 mln zł brutto, również wykona konsorcjum Balzola Polska i Lantania. Nowe przewody mają poprawić zasilanie w północnej części Gdańska. Dla pasażerów oznacza to przede wszystkim mocniejsze zaplecze techniczne sieci, choć sama inwestycja będzie prowadzona głównie poza codziennym ruchem tramwajowym.

Program uzupełnia budowa dodatkowej linii kablowej w rejonie skrzyżowania ul. Rakoczego i Jaśkowej Doliny. Umowę o wartości 838 tys. zł zawarto z firmą MMT IDEA. Także ten projekt realizowany jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

Dokumentacja i roboty potrwają do przełomu 2028 i 2029 roku

Każda z głównych umów przewiduje 125 tygodni na wykonanie dokumentacji oraz robót budowlanych. Oznacza to, że zakończenia prac należy spodziewać się na przełomie 2028 i 2029 roku. Długi harmonogram wynika z połączenia projektowania, budowy podstacji, układania kabli i włączania nowych elementów do działającej infrastruktury.

W ramach inwestycji powstanie także modułowa kanalizacja kablowa, a schematy i oprogramowanie Centrum Sterowania zostaną dostosowane do zmienionego układu zasilania. Dzięki temu modernizacja obejmie nie tylko przewody i urządzenia przy torowiskach, lecz także zaplecze potrzebne do nadzorowania całej sieci.

Przedsięwzięcie otrzymało dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko. Środki unijne wspierają rozwój niskoemisyjnego transportu publicznego oraz modernizację infrastruktury, od której zależy sprawne funkcjonowanie tramwajów.

na podstawie: Referat Prasowy UM Gdańsk.