Ambasador Chin odwiedził Gdańsk i rozmawiał o zielonym rozwoju oraz współpracy portowej

W Urzędzie Miejskim pojawił się przedstawiciel Pekinu - spotkanie miało charakter kurtuazyjny, ale wbiło się w lokalną agendę: technologie przyjazne środowisku i portowe więzi handlowe między Pomorzem a Chinami. Reporter był na miejscu, gdy rozmowy przeszły od kurtuazji do konkretnych tematów.

• Wizyta ambasadora w Urzędzie Miasta Gdańska
• Porty i chińskie inwestycje na Pomorzu

Wizyta ambasadora w Urzędzie Miasta Gdańska

Do krótkiej, oficjalnej wymiany zdań doszło podczas wizyty Jego Ekscelencji Lu Shana, który został ambasadorem Chińskiej Republiki Ludowej w Polsce pod koniec sierpnia. To dyplomata z doświadczeniem: w latach 2022–2025 kierował placówką w Burkina Faso, wcześniej był dyrektorem Departamentu Spraw Europejskich w chińskim MSZ, a w dokumentach figuruje jako osoba z wykształceniem literackim i wieku 54 lat. Spotkanie odbyło się w siedzibie władz miasta z udziałem przedstawicieli wydziałów miejskich.

W imieniu miasta gospodarzem był Piotr Kryszewski, dyrektor zarządzający ds. Zielonego Gdańska. Na swojego Facebooka opisał przebieg wizyty wprost i bez upiększeń:

Dziś miałem zaszczyt gościć Jego Ekscelencję Lu Shana, Ambasadora Chińskiej Republiki Ludowej w Polsce.

Spotkanie poświęcone było wzmocnieniu współpracy między Gdańskiem a chińskimi partnerami, ze szczególnym uwzględnieniem zielonego rozwoju Rozmawialiśmy o możliwościach wymiany doświadczeń w zakresie zielonych technologii, innowacji miejskich i gospodarki portowej.

Wizyta była okazją do podkreślenia, że współpraca międzynarodowa może wspierać innowacyjne i ekologiczne rozwiązania, służące mieszkańcom i środowisku. Dziękuję za spotkanie

• Piotr Kryszewski, dyrektor zarządzający ds. Zielonego Gdańska

Rozmowy skupiały się na możliwościach wymiany doświadczeń dotyczących zrównoważonych technologii i rozwiązań miejskich. W urzędowych deklaracjach padały hasła o innowacjach wspierających mieszkańców i środowisko, ale także o praktycznych formach współpracy - od programów wymiany ekspertyz po projekty pilotażowe.

Porty i chińskie inwestycje na Pomorzu

Spotkanie nabrało szerszego znaczenia w kontekście realnych powiązań gospodarczych. Trójmiasto już od kilku lat znajduje się w centrum zainteresowania chińskich firm w tej części Europy. W Porcie Gdynia jedna z chińskich spółek dysponuje obecnie w użytkowaniu wieczystym 20 hektarami terenu i ponad pół kilometra nabrzeża - umowa obowiązuje do 2089 roku. To element szerszego obrazu inwestycji i długoterminowych umów, które zmieniają lokalną mapę gospodarczą.

W Porcie Gdańsk, w terminalu BalticHub, regularnie cumują duże kontenerowce z Chin. Większość ładunków to obecnie samochody elektryczne, co odzwierciedla rosnący udział chińskiej motoryzacji w Europie. Jako przykład dużej operacji logistycznej cytowany jest statek Istanbul Bridge, który dotarł do Gdańska po pionierskim rejsie przez wschodnią część Północnego Szlaku Morskiego u wybrzeży Arktyki.

Wizyta ambasadora miała więc dwojaki wymiar: oficjalny - jako element protokołu i budowania relacji - oraz gospodarczy, wpisany w realne interesy portów i firm działających na Pomorzu. Urząd Miejski i przedstawiciele portów sygnalizują, że rozmowy o „zielonym” wymiarze współpracy mogą znaleźć praktyczne zastosowanie w projektach infrastrukturalnych i technologicznych realizowanych w regionie.

na podstawie: Urząd Miejski w Gdańsku.