Rok Baltic Express - pociąg z Trójmiasta do Pragi zyskał wagon restauracyjny

Z Gdańska do Pragi w jeden bezpośredni kurs, a podróż zyskała nowy smak i więcej miejsc. Po roku kursowania Baltic Express stał się widocznym elementem połączeń międzynarodowych - latem pociągi były pełne, teraz operatorzy wprowadzają zmiany, które mają poprawić komfort nocnych przejazdów i zwiększyć liczbę miejsc. W tle są plany sezonowego rozszerzenia oferty na wybrzeże.

• Jak Baltic Express zmienił ofertę w ciągu roku
• Zmiany trasy i rozkładu - co oznacza to dla pasażerów z Gdańska
• Co zyskuje pasażer i jak zaplanować podróż praktycznie

Jak Baltic Express zmienił ofertę w ciągu roku

Pociąg uruchomiony rok temu jako bezpośrednie połączenie między Pragą a Trójmiastem okazał się trafionym pomysłem. Obsługują go kooperatywa przewoźników - České dráhy i PKP InterCity - i od początku pełni też rolę połączenia lokalnego, zatrzymując się m.in. w Tczewie, Bydgoszczy, Poznaniu, Wrocławiu czy Bystrzycy Kłodzkiej. W Czechach zatrzymania obejmują stacje takie jak Lichkov, Jablonné nad Orlicí, Letohrad, Ústí nad Orlicí, Pardubice i Kolín.

“Zainteresowanie pociągami Baltic Express w pierwszym roku przerosło nasze oczekiwania”
— Filip Medelski, rzecznik Českých drah

W odpowiedzi na rosnącą popularność przewoźnicy zdecydowali się na konkretne zmiany taborowe i trasowe. Do składu dodano wagon restauracyjny Armpee 829 - zmodernizowany pochodzący z lat 70. ubiegłego wieku, zapewniający dodatkowe 40 miejsc siedzących w przestronnych przedziałach. Menu ma łączyć elementy czeskiej i polskiej kuchni.

Zmiany trasy i rozkładu - co oznacza to dla pasażerów z Gdańska

Operatorzy zmodyfikowali przebieg niektórych połączeń nocnych, co wpływa na godziny przyjazdów i odjazdów. Zmiany tras nocnych obejmują odcinek Bydgoszcz - Tczew, który teraz prowadzi przez Toruń, Iławę i Malbork. W praktyce oznacza to przesunięcia w harmonogramie nocnych kursów:

• Odjazdy z Gdańska do Pragi: 04:32, 08:32, 12:32, 22:22.
• Odjazdy z Pragi do Gdańska: 06:49, 10:49, 14:45, 18:49.
• Zmiana w rozkładzie nocnego pociągu EC 460 sprawia, że przyjazd do Gdańska następuje o 05:19.
• Ostatni wieczorny kurs EC 461 odjeżdża z Gdańska o 22:30.

Do składu nocnych pociągów dołączono też wagon sypialny - pojawił się w obsłudze kilka miesięcy po starcie połączenia, by umożliwić pasażerom wygodniejsze nocne podróże. Przewoźnicy zapowiadają także rozmowy o sezonowym rozszerzeniu oferty na inne nadmorskie destynacje.

Co zyskuje pasażer i jak zaplanować podróż praktycznie

Dodatkowy wagon restauracyjny i więcej miejsc to realna poprawa komfortu – szczególnie w sezonie, gdy obłożenie jest najwyższe. Baltic Express nadal kursuje w nowoczesnych wagonach z klimatyzacją i gniazdkami, a w nocnych składach dostępna jest też klasa pierwsza od PKP InterCity.

Kilka praktycznych wskazówek przed podróżą:

• bilety warto kupić z wyprzedzeniem w sezonie letnim, gdy pociągi osiągają największe obłożenie;
• jeśli zależy nam na spaniu, sprawdźcie dostępność wagonów sypialnych;
• wagon restauracyjny oferuje menu z elementami czeskiej kuchni - to dobra opcja na dłuższy przejazd;
• przesiadki regionalne są możliwe dzięki połączeniom na trasie - Baltic Express ma też funkcję połączenia lokalnego.

Po roku kursowania Baltic Express stał się nie tylko ciekawą alternatywą dla podróży samochodem czy samolotu, ale i elementem ułatwiającym weekendowe wypady między Trójmiastem a stolicą Czech. Mieszkańcy zyskali bezpośrednie połączenie o przyzwoitym standardzie i rosnące możliwości sezonowych kursów nad Bałtyk.

na podstawie: serwis gdansk.pl.