Zmiany w komunikacji na czas wiaduktu. Mieszkańcy usłyszą plan na otwartym spotkaniu

W Pruszczu Gdańskim zaczyna się rozmowa o układzie codziennych dojazdów, zanim jeszcze ruszą najtrudniejsze roboty przy nowym wiadukcie. To właśnie komunikacja zbiorowa ma przejąć ciężar zmian, a każdy błąd w rozkładach czy trasach szybko odbije się na podróżach do pracy, szkoły i na przesiadkach. Podczas otwartego spotkania ZTM w Gdańsku ma pokazać, jak widzi organizację transportu na czas budowy i do czego prowadzą głosy zebrane w konsultacjach.

• Przed budową wiaduktu trzeba będzie ułożyć objazdy i przesiadki
• W konsultacjach głos zabrały 834 osoby, a większość była z Pruszcza

Przed budową wiaduktu trzeba będzie ułożyć objazdy i przesiadki

Spotkanie ma charakter otwarty i łączy rozmowę na miejscu z udziałem online. Organizatorzy podali konkretne ramy wydarzenia:

• 27 maja 2026 r., środa
• godzina 17:00
• sala posiedzeń Urzędu Miasta przy ul. Grunwaldzkiej 20
• udział stacjonarny oraz transmisja internetowa

Na sali mają pojawić się przedstawiciele Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku. To oni przedstawią koncepcję zmian w organizacji komunikacji zbiorowej na czas budowy nowego wiaduktu. W takim momencie najważniejsze są nie ogólne deklaracje, lecz konkret: którędy pojadą autobusy, jak zostaną ustawione przystanki i czy codzienne połączenia uda się utrzymać w możliwie stabilnym układzie.

Dla osób, które nie będą mogły przyjść osobiście, przewidziano transmisję na żywo na portalu miejskim. Odnośnik do niej ma pojawić się w artykule opublikowanym w dniu spotkania do południa.

W konsultacjach głos zabrały 834 osoby, a większość była z Pruszcza

Zanim dojdzie do spotkania, urzędnicy i transportowcy chcą odnieść się do opinii zebranych między 29 kwietnia a 12 maja 2026 r. W konsultacjach udział wzięły 834 osoby. Z tej grupy 79 procent, czyli 658 uczestników, wskazało Pruszcz Gdański jako miejsce zamieszkania. Pozostałe 21 procent, a więc 176 osób, mieszka poza granicami administracyjnymi miasta.

To ważny sygnał dla skali całej rozmowy. Przy budowie takiej infrastruktury nie chodzi wyłącznie o sam wiadukt, ale o codzienny rytm przejazdów, który potrafi się zmienić z dnia na dzień. Zebrane uwagi mają zostać pokazane właśnie po to, by kolejne decyzje nie zapadały w próżni, tylko na tle realnych potrzeb pasażerów i układu ruchu w mieście.

na podstawie: Urząd Miasta Pruszcza Gdańskiego.