Fala zmienia wykonawcę. Pasażerowie mają nie odczuć przejęcia systemu

Fala zmienia wykonawcę. Pasażerowie mają nie odczuć przejęcia systemu

W systemie Fala zaczyna się ważna zmiana, ale dla pasażerów ma pozostać prawie niewidoczna. Od 1 lipca 2026 roku utrzymaniem i rozwojem narzędzia zajmie się Sii Polska, która przejmuje obowiązki od Asseco Data Systems. InnoBaltica zapewnia, że przekazanie zadań zostało ułożone tak, by nie zakłócić codziennego korzystania z systemu. Dla osób, które kupują bilety i korzystają z transportu publicznego, to informacja przede wszystkim o ciągłości, a nie o rewolucji.

  • Przekazanie Fali między firmami ma minąć bez przerwy w działaniu
  • Pasażerowie zostają przy tych samych zasadach korzystania z systemu
  • Sii Polska wchodzi do projektu z dużym zapleczem

Przekazanie Fali między firmami ma minąć bez przerwy w działaniu

Nowy wykonawca nie wchodzi do projektu z dnia na dzień. Sii Polska i Asseco Data Systems współpracują teraz przy przekazaniu obowiązków, a cały proces ma przebiec tak, by system działał bez przerw i bez zmian odczuwalnych dla użytkowników.

Dagmara Kleczewska, prezes zarządu InnoBaltica Sp. z o.o., podkreśliła, że chodziło o znalezienie rozwiązania łączącego stabilność z możliwościami finansowymi. Jak zaznaczyła, celem było też bezpieczne domknięcie procesu po wcześniejszych postępowaniach.

„Podpisanie umowy to ważny krok dla zapewnienia ciągłości działania Systemu Fala” – mówi Dagmara Kleczewska.

W praktyce oznacza to, że po zmianie wykonawcy nie trzeba będzie niczego przełączać, instalować ani uczyć się od nowa. Jeśli ktoś korzysta z Fali na co dzień, ma działać tak samo jak dotąd.

Pasażerowie zostają przy tych samych zasadach korzystania z systemu

Najważniejsza wiadomość dla użytkowników jest prosta – zmiana partnera technicznego nie ma wpływu na sposób korzystania z Fali ani na dostęp do jej funkcji. Pasażerowie nie muszą wykonywać żadnych dodatkowych czynności.

InnoBaltica stawia przede wszystkim na stabilność działania systemu, a dopiero potem na rozwój kolejnych rozwiązań. To ważne zwłaszcza w przypadku narzędzia, które obsługuje codzienne przejazdy i musi działać bez zacięć o różnych porach dnia.

Piotr Tarakowski, head of public industry w Sii Polska, zapowiedział, że firma chce wesprzeć system od pierwszego dnia obowiązywania umowy.

„Naszym priorytetem jest zapewnienie stabilnego, bezpiecznego i efektywnego działania systemu od pierwszego dnia obowiązywania umowy” – powiedział Piotr Tarakowski.

Taki układ ma znaczenie także z punktu widzenia zwykłych użytkowników. Jeśli system ma działać sprawnie, zmiana po stronie wykonawcy powinna zostać zamknięta po stronie technicznej, bez przenoszenia ciężaru na pasażerów.

Sii Polska wchodzi do projektu z dużym zapleczem

Nowy partner Fali przedstawia się jako duża firma technologiczna działająca w Polsce. Sii Polska zatrudnia ponad 7,5 tys. specjalistów i realizuje projekty dla ponad 200 klientów z różnych branż, w tym także z sektorów regulowanych, takich jak administracja publiczna, utilities, automotive, defense i healthcare.

W komunikacie spółki podkreślono jej doświadczenie w doradztwie technologicznym, transformacji cyfrowej wspieranej przez AI oraz usługach inżynieryjnych i biznesowych. To właśnie taki profil ma teraz wspierać dalsze utrzymanie i rozwój Fali.

Dla InnoBaltiki istotne było nie tylko samo przejęcie obowiązków, ale też możliwość dalszego rozwijania systemu bez ryzyka dla jego codziennej pracy. Z punktu widzenia pasażerów najważniejsze pozostaje jednak jedno – Fala ma działać tak, jak działała do tej pory, mimo że za jej zapleczem stanie już inny wykonawca.

na podstawie: Portal gdansk.pl.