Hallera w remoncie. Pod ziemią i na jezdni trwa kolejny etap prac

Hallera w remoncie. Pod ziemią i na jezdni trwa kolejny etap prac

Na al. Hallera w Gdańsku kierowcy mijają dziś kolejne wygrodzenia, a roboty idą równocześnie pod ziemią i na powierzchni. Na 1,5-kilometrowym odcinku między al. Płażyńskiego a ul. Kościuszki ekipy pracują przy sieciach i przygotowują teren pod nową nawierzchnię. To remont rozpisany na etapy, bo obejmuje nie tylko asfalt, ale też chodniki, fragment drogi rowerowej, zatoki autobusowe i miejsca postojowe. Zakończenie robót zaplanowano na wiosnę 2027 roku.

  • Najpierw deszczówka i wodociągi. Potem nowa jezdnia na Hallera
  • Remont wykracza poza asfalt i obejmuje też otoczenie ulicy
  • Hallera od kilku lat przechodzi modernizację kawałek po kawałku

Najpierw deszczówka i wodociągi. Potem nowa jezdnia na Hallera

Remont tej części al. Hallera trwa od marca i obejmuje odcinek w kierunku Wrzeszcza. W ramach prac modernizowane są sieci wodociągowe oraz kanalizacja deszczowa, a dopiero później przyjdzie czas na kolejne warstwy jezdni. To ważne, bo przy takiej skali robót najpierw trzeba uporządkować to, czego na pierwszy rzut oka nie widać, a dopiero potem kłaść nawierzchnię.

Wykonawcą jest firma budowlano-drogowa MTM S.A., a koszt inwestycji przekracza 11 mln zł. Projekt prowadzą wspólnie Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska i Gdańska Infrastruktura Wodociągowo-Kanalizacyjna, która odpowiada za wymianę wodociągów.

Remont wykracza poza asfalt i obejmuje też otoczenie ulicy

Zakres prac nie kończy się na samej jezdni. Po stronie robót są również chodniki, fragment drogi rowerowej, nawierzchnie w zatokach autobusowych oraz miejsca postojowe. Na końcu zaplanowano jeszcze uporządkowanie przestrzeni przy ulicy – pojawią się nowe krzewy i elementy małej architektury.

Dla użytkowników tej trasy oznacza to, że zmiany obejmą nie tylko kierowców. W jednej inwestycji połączono bowiem układ drogowy, odwodnienie i drobne elementy zagospodarowania, co zwykle przekłada się na bardziej spójny efekt po zakończeniu robót.

Hallera od kilku lat przechodzi modernizację kawałek po kawałku

Aleja łącząca Wrzeszcz i Brzeźno jest odnawiana etapami od lat. W 2020 roku przebudowano odcinek od ul. Kościuszki do ul. Klinicznej w stronę Brzeźna, a rok później wykonano remont nawierzchni jezdni między ul. Kościuszki i ul. Grudziądzką oraz dalej do ul. Chrobrego. W ramach tamtych prac przebudowano też skrzyżowanie al. Hallera z ul. Grudziądzką, przeprofilowano jego przebieg i wyznaczono przejścia dla pieszych oraz pasy rowerowe.

W 2024 roku odnowiono z kolei 4,5-kilometrową drogę rowerową biegnącą wzdłuż alei – od skrzyżowania z ul. Kliniczną do ul. Jantarowej. Nową nawierzchnię ułożono tylko tam, gdzie była najbardziej zniszczona, zamiast zrywać całość. Przy takiej organizacji robót łatwiej utrzymać przejezdność ważnej arterii, choć kierowcy i rowerzyści muszą liczyć się z kolejnymi zmianami organizacji ruchu wraz z postępem prac.

na podstawie: Urząd Miejski w Gdańsku.