Port Gdańsk zwiększa możliwości przeładunku zbóż. Pierwszy etap GAT zakończony

W hali nowego terminalu w Porcie Gdańsk kończy się pierwszy rozdział inwestycji, która ma usprawnić eksport produktów rolnych. Obiekt powstał z myślą o magazynowaniu i szybkim przeładunku dużych partii towaru. Podczas uroczystości podkreślano, że rozbudowa infrastruktury portowej ma znaczenie nie tylko dla handlu, ale także dla bezpieczeństwa dostaw żywności.

• Nowa hala pozwoli obsłużyć setki tysięcy ton towaru
• Kolejny etap przyniesie większe magazyny i przeładunki

Nowa hala pozwoli obsłużyć setki tysięcy ton towaru

Pierwszy etap budowy Gdańskiego Agro Terminalu obejmował wzniesienie hali magazynowej o pojemności 30 tys. ton. Jej roczna zdolność przeładunkowa ma sięgać 0,5 mln ton.

Terminal został przygotowany do obsługi nawet 120 pojazdów dziennie. Dobowa wydajność przeładunku wyniesie do 8 tys. ton. Takie parametry mają usprawnić drogę produktów rolnych z magazynów do statków i dalej na rynki zagraniczne.

W wydarzeniu uczestniczyli wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka oraz wojewoda pomorska Beata Rutkiewicz. Inwestycję przedstawiono jako ważne wzmocnienie polskiego zaplecza rolno-logistycznego.

Kolejny etap przyniesie większe magazyny i przeładunki

Plan rozbudowy Gdańskiego Agro Terminalu zakłada budowę 24 nowoczesnych silosów oraz dalszą modernizację infrastruktury. Po zakończeniu całego przedsięwzięcia możliwości magazynowe mają wzrosnąć do 150 tys. ton, a roczne zdolności przeładunkowe do 3 mln ton.

Dla łańcucha dostaw oznacza to większą możliwość gromadzenia produktów przed wysyłką i sprawniejszą obsługę transportu. Rozbudowa ma więc ograniczyć zależność od pojedynczych punktów przeładunkowych oraz zwiększyć rolę Portu Gdańsk w eksporcie polskich towarów rolnych.

na podstawie: Urząd Wojewódzki w Gdańsku.