Tramwaje wracają na Hucisko. Gdańsk kończy wakacyjny pakiet remontów

Na torowisku kończą się ostatnie prace, a centrum Gdańska przygotowuje się do powrotu tramwajów przez Węzeł Hucisko. Modernizacja kosztowała ponad 15 mln zł i była częścią większego programu obejmującego 33 zadania drogowe oraz torowe. Nie wszystkie utrudnienia znikną jednak od razu – część tras pozostanie zmieniona do początku października.

Od poniedziałku, 31 sierpnia, tramwaje ponownie przejadą przez Węzeł Hucisko. Przebudowa objęła infrastrukturę tramwajową, a przy realizacji wykorzystano prefabrykowane elementy torowiska. Dzięki temu prace można było prowadzić sprawnie w jednym z najważniejszych punktów komunikacyjnych Śródmieścia.

– Tegoroczne wakacje wykorzystaliśmy na realizację 33 zadań drogowych i torowych w różnych częściach Gdańska, w tym kluczowych inwestycji w Śródmieściu – mówi Piotr Borawski, zastępca prezydenta Gdańska ds. mobilności i bezpieczeństwa.

• Powrót tramwajów przez Hucisko zmieni układ kilku linii
• Remonty objęły ulice, mosty i dzielnice poza centrum

Powrót tramwajów przez Hucisko zmieni układ kilku linii

Po otwarciu węzła na stałe trasy wrócą linie 2, 3 i 6. Tramwaje ponownie pojadą ciągiem ulic Podwale Grodzkie, Wały Jagiellońskie i Okopowa, łącząc północne dzielnice, centrum oraz południowe części Gdańska.

Zmiany obejmą także inne połączenia:

• linie 7, 10 i 12 wrócą do regularnego funkcjonowania,
• w porannym szczycie ponownie zostanie uruchomiona linia 4 w kierunku Lawendowego Wzgórza,
• linie 8 i 9 nadal będą kursowały trasami zmienionymi,
• rozkłady jazdy wybranych linii zostaną skorygowane.

Linie 8 i 9 pojadą przez Wały Jagiellońskie, Bramę Wyżynną i przystanek Śródmieście SKM, a ich trasy zakończą się na przystanku Węzeł Groddecka. W drodze powrotnej tramwaje zatrzymają się między innymi przy Urzędzie Miejskim, następnie przejadą przez Hucisko i Dworzec Główny, po czym wrócą na swoje stałe trasy.

Połączenie Śródmieścia z Wyspą Portową zapewni bezpłatna zastępcza linia autobusowa T8. Przesiadka między tramwajami linii 8 i 9 a autobusem będzie możliwa na przystanku Śródmieście SKM. Pełny powrót do docelowej organizacji ruchu tramwajowego zaplanowano na początek października, po zakończeniu prac na Podwalu Przedmiejskim.

Piotr Borawski poinformował również, że tymczasowy przystanek autobusowy na Podwalu Grodzkim pozostanie przez najbliższe miesiące. Według jego oceny rozwiązanie poprawia bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów w rejonie skweru Czesława Niemena oraz ułatwia kursowanie autobusów. Ma to być okres pilotażowy, pozwalający sprawdzić funkcjonowanie przystanku po zakończeniu głównej części remontu.

Powiązany artykuł

Hucisko w centrum zmian. Gdańsk uruchamia wielki sezon remontów

Remonty objęły ulice, mosty i dzielnice poza centrum

Wakacyjny program nie ograniczył się do Huciska. Zakończono remont Mostu Elżbietańskiego oraz odcinków kilku ulic:

• Schuberta,
• Matuszewskiego,
• al. Rzeczypospolitej,
• Opata Jacka Rybińskiego,
• Olsztyńskiej,
• Wita Stwosza,
• Kwiatowej.

Prace prowadzono także na ulicach Rakoczego, Marynarki Polskiej i Borkowskiej, na Wyspie Sobieszewskiej oraz w rejonie Węzła Michałki. Oznacza to, że efekty programu są rozproszone po wielu częściach Gdańska, a nie tylko w Śródmieściu.

– Tegoroczne remonty, w tym przebudowa węzła Hucisko, remont Podwala Przedmiejskiego i wiaduktu przy Okopowej, a także trwające prace na moście Siennickim czy al. Hallera, pokazują skalę inwestycji w miejską infrastrukturę – podkreśla Cezary Śpiewak-Dowbór, radny Miasta Gdańska.

Największe zadania transportowe nadal trwają. Przebudowywane jest Podwale Przedmiejskie wraz z mostem nad Starą Motławą. Wartość tej inwestycji przekracza 46 mln zł. Zakończenie prac w tym rejonie będzie warunkiem pełnego przywrócenia tramwajowej organizacji ruchu.

Maximilian Kieturakis, radny Miasta Gdańska, zwraca uwagę, że inwestycje prowadzone w Śródmieściu mają znaczenie także dla mieszkańców południowych dzielnic. Wśród około 30 pozostałych zadań realizowanych podczas tego samego sezonu wymienia sprawną przebudowę Huciska oraz prace prowadzone w innych częściach miasta.

Pakiet obejmował zarówno torowiska i drogi, jak i mosty oraz rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo ruchu. Dla pasażerów najważniejsza zmiana nastąpi już 31 sierpnia, ale osoby korzystające z linii 8 i 9 powinny uwzględnić, że ich zmienione trasy pozostaną jeszcze przez kilka tygodni.

na podstawie: Referat Prasowy UM Gdańsk.