ReloBus testuje 18-metrowego Mercedesa eCitaro na gdańskiej linii M32

Na regularnym kursie może pojawić się pojazd, który łatwo odróżnić od pozostałych autobusów. Turkusowo-zielony Mercedes eCitaro jest testowany przez ReloBus. Pasażerowie mogą nim pojechać przede wszystkim na linii M32, między Dworcem Głównym a Pruszczem Gdańskim. Próby obejmują zarówno działanie napędu, jak i codzienną obsługę pojazdu.

• Osiemnastometrowy Mercedes ma baterie o pojemności 588 kWh
• M32 to główne miejsce testu, ale autobus może wyjechać dalej

Osiemnastometrowy Mercedes ma baterie o pojemności 588 kWh

Autobus udostępniła firma Daimler Buses Polska. To w pełni elektryczny, 18-metrowy Mercedes eCitaro, którego silniki osiągają łączną moc do 440 kW. Na czas testów pojazd otrzymał numer taborowy 8901.

ReloBus sprawdza, jak ten model zachowuje się podczas regularnych kursów i w ruchu miejskim. Próby pozwalają ocenić nie tylko parametry techniczne, ale też prowadzenie oraz obsługę autobusu w codziennej pracy. Dla pasażerów oznacza to możliwość przejazdu testowanym pojazdem podczas zwykłego kursu, bez udziału w osobnym pokazie.

Codziennie nowe informacje z Gdańska publikujemy na glosgdanska.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na glosgdanska.pl/wydarzenie.

M32 to główne miejsce testu, ale autobus może wyjechać dalej

Mercedes eCitaro ma pojawiać się przede wszystkim na linii M32, która łączy Dworzec Główny w Gdańsku z dworcem w Pruszczu Gdańskim. Możliwa jest również obecność autobusu na innych trasach obsługiwanych przez ReloBus.

Operator ma już w swojej flocie autobusy elektryczne. Test nowego modelu pozwala kierowcom zdobyć doświadczenie z innym pojazdem, a firmie porównać rozwiązania stosowane przez kolejnego producenta. W warunkach codziennych kursów można sprawdzić różnice w konstrukcji, systemach i parametrach, których nie widać podczas samej prezentacji.

na podstawie: ZTM Gdańsk.