Nowy fragment S7 otwarty - Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej gotowa w całości

**Podczas uroczystości 23 grudnia w towarzystwie wojewody pomorskiej Beaty Rutkiewicz oficjalnie oddano do ruchu odcinek S7 między Żukowem a węzłem Gdańsk Południe. To zamknięcie budowy głównego ciągu Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej - prawie pełne 32-kilometrowe połączenie od Chwaszczyna do węzła Gdańsk Południe staje się przejezdne. Dla kierowców oznacza to krótsze podróże i nową organizację ruchu, dla przyrody - dodatkowe elementy ochronne przy trasie. W tle tej inwestycji są setki konstrukcji mostowych, estakad i setki milionów złotych.

• Przejęcie ruchu i parametry S7 Żukowo - węzeł Gdańsk Południe
• Co zmieni otwarcie trasy dla Gdańska i okolic

Przejęcie ruchu i parametry S7 Żukowo - węzeł Gdańsk Południe

Nowy fragment S7 jest drugim i jednocześnie ostatnim etapem budowy Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Odcinek łączy się z Południową Obwodnicą Gdańska na węźle Gdańsk Południe i wydłuża ją w kierunku Żukowa. Kontrakt na realizację podpisała i wykonała Grupa Mirbud - inwestycja pochłonęła ponad miliard złotych z tej jednej umowy. Cała wartość projektu OMT to około 2,9 mld zł, z czego dofinansowanie z UE wynosi nieco ponad 1 mld zł.

Na trasie zaplanowano wiele obiektów inżynierskich i punktów obsługi:

• na całym odcinku powstało łącznie 5 estakad, 23 wiadukty, 2 mosty i 10 przejść dla zwierząt;
• między Lublewem Gdańskim i Żukowem, po obu stronach S7, uruchomiono MOP-y - Widlino z podstawową funkcją parkingową i sanitariatami;
• w rejonie MOP-ów znajduje się ponad 200-metrowa estakada nad doliną rzeki Radunia.

Prędkość projektowa trasy wynosi 120 km/h, jednak w początkowej fazie eksploatacji na odcinku od węzła Gdańsk Południe do Żukowa obowiązywać będzie ograniczenie do 100 km/h. Trasa ma przekrój 2x2 z rezerwą terenu w pasie dzielącym pod ewentualny trzeci pas ruchu.

Co zmieni otwarcie trasy dla Gdańska i okolic

Otwarcie odcinka powinno zmniejszyć natężenie ruchu na istniejącej obwodnicy Trójmiasta. Szacunki mówią, że nowa S7 może przejąć do 30 tysięcy pojazdów na dobę, co pozwoli skrócić czas przejazdu między południowymi dzielnicami Gdańska, Kaszubami i Gdynią o kilkanaście minut w godzinach szczytu. Na przebudowanym węźle Gdańsk Południe kierowcy mają już możliwość jazdy w kierunku autostrady A1, co poprawia połączenia z centrum i południem kraju.

Pierwszy odcinek OMT między Chwaszczynem i Żukowem oddał do użytku wykonawca Budimex już wcześniej w sezonie letnim. Wciąż trwają prace wykończeniowe przy niewielkim, kilometrowym fragmencie obwodnicy Żukowa w ciągu DK20 - planowane połączenie z DK7 ma być zrealizowane na początku 2026 r.. W związku z tym węzeł Żukowo przez pewien czas będzie funkcjonował bez dwóch łącznic w kierunku DK7 w Lniskach, ale łącznice pozwalające na przejazd między Chwaszczynem i Glinczem będą dostępne.

Mimo ogrodzenia trasy, na odcinku między węzłami Lublewo Gdańskie i Żukowo ustawiono znaki “Uwaga dzikie zwierzęta” - teren przyległy do drogi to duży kompleks leśny. Przy projektowaniu uwzględniono ogrodzenia naprowadzające i specjalne przejścia dla zwierząt, ale zarządcy drogi apelują o ostrożność.

Dla porządku technicznego parametry trasy w pigułce:

• długość odcinka - 32 km
• prędkość projektowa - 120 km/h
• szerokość pasa ruchu - 3,5 m
• przekrój - 2x2 (z rezerwą pod trzeci pas)
• szerokość pasa awaryjnego - 2x2,5 m
• skrajnia pionowa - min. 5 m

Otwarcie S7 w tym kształcie oznacza także pełne włączenie trasy do sieci TEN-T oraz lepsze połączenia z trasami europejskimi E28 i E77 - przez węzeł Chwaszczyno następuje połączenie z S6 i dalej korytarzem Via Hanseatica.

Mieszkańcy i kierowcy powinni przygotować się na nowe nawyki - krótsze przejazdy, inne rozkłady natężenia ruchu na drogach lokalnych i konieczność respektowania tymczasowego ograniczenia prędkości oraz znaków dotyczących zwierząt. Dla podróżnych przydatne będą MOP-y Widlino, a dla osób z Żukowa - planowane dopięcie obwodnicy do DK7 na początku 2026 r., które ostatecznie wyprowadzi ruch tranzytowy poza miasto.

na podstawie: UMWP Gdańsk.