Nowy okręt rozpoznania radioelektronicznego zwodowany w Gdańsku - ORP Henryk Zygalski

W stoczni na Wyspie Ostrów przemknęła nutka ceremonii i technicznego skupienia - w środę, 14 stycznia, wodowano nową jednostkę przeznaczoną do rozpoznania radioelektronicznego dla Marynarki Wojennej. Wśród gości była matka chrzestna i orkiestra reprezentacyjna, a na linii montażowej wciąż trwają prace wykończeniowe oraz przygotowania do prób morskich. To efekt polsko-szwedzkiej współpracy w ramach programu, który ma zmienić oblicze floty rozpoznawczej.

• Zwodowano okręt typu “Delfin” - ORP Henryk Zygalski.
• Parametry techniczne - 74 m długości, wyporność do 3 000 t, napęd czterema silnikami po 990 kW.
• Jednostki mają wejść do służby do końca 2027 r. i trafić do 3. Flotylli Okrętów w Gdyni .

• Gdańsk - Remontowa znów na pierwszym planie przy budowach dla Marynarki
• Okręt ORP Henryk Zygalski wszedł na wodę - czym są jednostki projektu “Delfin”

Gdańsk - Remontowa znów na pierwszym planie przy budowach dla Marynarki

Na pochylni Remontowa Shipbuilding odbyła się uroczystość przyjęcia na wodę nowej jednostki - wydarzenie miało oprawę muzyczną i oficjalne elementy chrztu. Matką chrzestną została Beata Jurkowlaniec - żona szefa Zarządu Morskiego w Inspektoracie Marynarki Wojennej, kontradmirała Mirosława Jurkowlańca. Wydarzenie zwraca uwagę na odradzającą się rolę zakładu w budowie okrętów wojennych po latach produkcji cywilnej.

Remontowa Shipbuilding realizuje zlecenie jako generalny wykonawca przy kontrakcie zawartym przez Agencję Uzbrojenia z firmą Saab Kockums AS - to szwedzki partner, który odpowiada za wyposażenie w systemy rozpoznawcze. W stoczni widać kontynuację tradycji sięgającej powojennych lat - zakład działa od 1945 r., przeszedł transformacje w 1993 r., a od 2011 r. funkcjonuje jako Remontowa Shipbuilding.

Okręt ORP Henryk Zygalski wszedł na wodę - czym są jednostki projektu “Delfin”

Zaprojektowane w kooperacji polsko-szwedzkiej jednostki typu “Delfin” będą służyć do rozpoznania radioelektronicznego - stąd potoczne określenie “szpiegowskie”. Mają zbierać dane o ruchach sił morskich, infrastrukturze portowej oraz obiektach i instalacjach na morzu, takich jak rurociągi, kable energetyczne, platformy wydobywcze czy farmy wiatrowe. Przed przekazaniem Marynarce Wojennej okręt przejdzie wyposażenie w specjalistyczny sprzęt oraz serię prób morskich; za systemy rozpoznawcze odpowiada szwedzki koncern wskazany w kontrakcie.

Parametry techniczne nowej jednostki to 74 m długości i wyporność do 3 000 t. Napęd zapewniają cztery silniki diesla o mocy 990 kW każdy. Do pary zwodowanemu okrętowi jest braterska jednostka ORP Jerzy Różycki, która została zwodowana w lipcu 2025 r. Obie mają wejść do służby do końca 2027 r. i stacjonować w bazie 3. Flotylli Okrętów w Gdyni, zastępując wysłużone jednostki z końca lat 70. XX wieku.

Nadchodzące lata oznaczają dla stoczni i portu nie tylko ważne kontrakty wojskowe - Remontowa kontynuuje także prace nad promami pasażersko-samochodowymi o napędzie hybrydowym i uczestniczy w większych programach krajowych, m.in. w konsorcjum PGZ-Miecznik od 2021 r.

W końcowych pracach nad okrętem widać połączenie ceremonii i inżynierii - orkiestra Marynarki Wojennej nadała chwili oficjalny rytm, ale na nabrzeżu wciąż trwają testy i montaż systemów. Dla Gdańska i regionu to kolejny sygnał, że przemysł stoczniowy potrafi łączyć tradycję z nowoczesnymi zleceniami - zarówno wojennymi, jak i cywilnymi.

na podstawie: serwis gdansk.pl.