Hebanowskiego czeka zamknięcie na trzy miesiące i przebudowa podziemnych sieci

Na ulicy Hebanowskiego w Gdańsku ruch zmieni się od razu, gdy ruszą roboty. Odcinek zostanie wyłączony z przejazdu, a auta pojadą sąsiednimi ulicami. Piesi nadal dostaną się do posesji, ale codzienna trasa wielu kierowców wyraźnie się wydłuży. Pod ziemią zaplanowano jednak więcej niż zwykłe frezowanie asfaltu – chodzi także o deszczówkę i gaz, czyli instalacje, bez których taki remont nie miałby sensu.

• Kierowcy pojadą objazdami, a piesi zachowają dojście do posesji
• Pod ziemią czeka więcej pracy niż przy samym remoncie jezdni

Kierowcy pojadą objazdami, a piesi zachowają dojście do posesji

Fragment ulicy Hebanowskiego ma zostać zamknięty dla ruchu kołowego w godzinach popołudniowych. Samochody zostaną skierowane na okoliczne ulice, a dojścia piesze do posesji pozostaną utrzymane. Dla osób mieszkających i pracujących w tej części Gdańska oznacza to przede wszystkim konieczność uważniejszego planowania wyjazdów i większy ruch na trasach prowadzących wokół zamkniętego odcinka.

Utrudnienia mają potrwać trzy miesiące. To wystarczająco długo, by poczuć zmianę w codziennym dojeździe, ale też sygnał, że inwestycja nie ograniczy się do samej nawierzchni. Przy takich robotach najwięcej czasu pochłaniają zwykle prace niewidoczne z perspektywy przechodnia, choć właśnie one decydują o trwałości całego zadania.

Powiązany artykuł

Hebanowskiego czeka duży remont. Pod ziemią ruszają też sieci

Pod ziemią czeka więcej pracy niż przy samym remoncie jezdni

Zakres inwestycji obejmuje przebudowę fragmentu ulicy, remont kanalizacji deszczowej oraz przebudowę sieci gazowej. To właśnie konieczność ingerencji w infrastrukturę podziemną sprawiła, że zadanie nie mogło zostać zrealizowane wyłącznie w ramach Budżetu Obywatelskiego. Miasto zdecydowało o przeniesieniu finansowania do głównego budżetu inwestycyjnego.

Koszt prac sięga blisko 1,8 mln zł. Wykonawcą jest WPRD Gravel sp. z o.o. Po zakończeniu robót odcinek Hebanowskiego ma zyskać nie tylko nową nawierzchnię, ale też uporządkowane sieci pod ziemią, co w takich miejscach ma znaczenie większe niż sam świeży asfalt.

na podstawie: Urząd Miejski Gdańsk.