S6 domknięta na Pomorzu – ostatni odcinek zmienia układ trasy

Na północy kraju zamknął się ważny rozdział wielkiej inwestycji drogowej. Ostatni odcinek S6 między Słupskiem a Leśnicami został oddany do ruchu, a wraz z nim kierowcy zyskali ponad 40 kilometrów nowej ekspresówki. To oznacza już ciągłe połączenie między Trójmiastem a Szczecinem, bez wypadania z trasy na lokalne drogi. Podczas uroczystości pojawili się premier Donald Tusk, minister infrastruktury Dariusz Klimczak i wojewoda pomorska Beata Rutkiewicz.

• Pięć węzłów i estakada nad Łupawą domknęły brakujący fragment S6
• Ochrona przyrody i bezpieczeństwo zostały wpisane w tę trasę od początku

Pięć węzłów i estakada nad Łupawą domknęły brakujący fragment S6

Między Słupskiem a Lęborkiem powstał odcinek, który porządkuje ruch na całej północy kraju. To nie tylko nowa jezdnia, ale też sieć elementów, które mają sprawić, że przejazd będzie szybszy i bardziej przewidywalny.

W ramach tej części inwestycji wybudowano:

• pięć nowych węzłów drogowych, w tym Budy, Bobrowniki i Rzechcino,
• estakadę o długości ponad 245 metrów nad doliną Łupawy,
• 24 przejścia dla zwierząt.

Najdłuższa estakada na całej S6 stała się jednym z najbardziej wymagających elementów całego przedsięwzięcia. Dla kierowców to przede wszystkim płynniejszy przejazd przez teren, który do tej pory wymagał osobnych obejść i cierpliwości.

Powiązany artykuł

Najdłuższy nowy fragment S6 już otwarty. Kierowcy zyskują 22 kilometry oddechu

Ochrona przyrody i bezpieczeństwo zostały wpisane w tę trasę od początku

Nowy odcinek nie kończy się na asfalcie i znakach. Projekt obejmował także rozwiązania, które zwykle pozostają mniej widoczne dla kierowców, choć mają duże znaczenie dla codziennego działania drogi.

Zamontowano między innymi:

• ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe,
• przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniami ochronno-naprowadzającymi,
• kanał technologiczny,
• kanalizację deszczową, rowy drogowe i urządzenia melioracyjne,
• zbiorniki retencyjne oraz retencyjno-infiltracyjne,
• zieleń towarzyszącą inwestycji.

Wartość umów na realizację trzech odcinków sięgnęła 1,27 mld zł. To pokazuje skalę przedsięwzięcia, które domknęło ważny fragment trasy ekspresowej na osi północnego wybrzeża i zapisało kolejny etap w układzie drogowym regionu.

na podstawie: Urząd Wojewódzki w Gdańsku.