Nowa kolej dla południa Gdańska. Trasa do Kowal za 2,3 mld zł

Pociągi mają połączyć Gdańsk Śródmieście z południowymi dzielnicami i Kowalami. Rada Ministrów zgodziła się na program budowy nowej linii, która w godzinach szczytu ma kursować co około 7,5 minuty. Według analiz z połączenia może korzystać nawet 28 tys. pasażerów dziennie. Pierwsze przejazdy zaplanowano na 2030 rok.

Nowa trasa połączy Śródmieście, Łostowice i Kowale

Planowana linia przebiegnie od Gdańska Śródmieścia przez rejon Oruni Górnej i Łostowic – Świętokrzyskiej do Gdańska Kowal. Będzie przedłużeniem linii kolejowej nr 250 i uzupełni istniejącą sieć połączeń w Trójmieście.

Projekt zakłada połączenie kolei z planowanymi trasami tramwajowymi oraz komunikacją autobusową. Jednym z powiązanych przedsięwzięć jest trasa tramwajowa Bulońska Południowa. Takie rozwiązanie ma ułatwić przesiadki bez konieczności korzystania z samochodu na każdym etapie podróży.

Z nowej linii skorzystają nie tylko mieszkańcy Gdańska. Połączenie będzie dostępne także dla osób dojeżdżających z gmin Pruszcz Gdański, Kolbudy i Żukowo. W Kowalach powstanie węzeł przesiadkowy z parkingiem Park&Ride, więc część kierowców będzie mogła zostawić samochód przed wjazdem do miasta i kontynuować podróż pociągiem.

2,3 mld zł na kolej i szybsze połączenia

Program obejmuje lata 2026–2029, a jego łączna wartość wyniesie około 2,3 mld zł. Największa część pieniędzy ma pochodzić z Funduszu Kolejowego – 1,5 mld zł. Finansowanie uzupełnią fundusze europejskie w wysokości około 500 mln zł oraz wkład samorządów wynoszący około 352 mln zł.

Inwestycja ma już wymagane rozstrzygnięcia środowiskowe i jest przygotowana do realizacji. Zakończenie robót budowlanych przewidziano na 2029 rok, a pierwszy etap użytkowania trasy przez pasażerów ma rozpocząć się rok później.

Częstotliwość kursów w godzinach szczytu ma wynosić około 7,5 minuty. Przy zakładanej liczbie do 28 tys. pasażerów dziennie nowe połączenie może odciążyć najbardziej obciążone dojazdy z południowych dzielnic oraz okolicznych gmin.

na podstawie: gov.pl (MI).