Pomorze dostanie więcej pociągów. Na głównej trasie odjazdy nawet co pół godziny

Obraz do artykułu: Pomorze dostanie więcej pociągów. Na głównej trasie odjazdy nawet co pół godziny

FOT. Rzecznik

W nowym rozkładzie kolejowym Pomorze ma zyskać więcej połączeń ekspresowych, nocny pociąg w Tatry i częstsze kursy na kilku ważnych trasach. Zmiany obejmą zarówno dalekie podróże, jak i przejazdy między miastami regionu a Bydgoszczą. Największe zagęszczenie połączeń zaplanowano na trasie z Trójmiasta do stolicy.

Więcej kursów na głównych trasach

Według PKP Intercity w rozkładzie jazdy 2026/2027 liczba ekspresów z Trójmiasta do Warszawy wzrośnie z 15 do 18 par. Do tego dojdzie 10 par połączeń ekonomicznych. Łącznie na tej trasie mają kursować 28 par pociągów na dobę, a przez większą część dnia odjazdy będą odbywać się co 30 minut. W wakacje oferta ekspresowa ma być jeszcze gęstsza.

Więcej składów pojedzie również do Krakowa: przewoźnik zapowiada 12 par połączeń, a w wakacje 13 par. Pociągi EIP i EIC mają kursować przez cały dzień co godzinę, z jednym wyjątkiem.

Rozbudowana zostanie też oferta na trasie prowadzącej przez Bydgoszcz, Toruń, Łódź i Częstochowę. Z Trójmiasta pojadą 4 pary pociągów do Krakowa i 5 par do Katowic. Między Trójmiastem a Częstochową składy mają odjeżdżać co 2 godziny. Dalej będą jechać naprzemiennie w stronę Katowic i Bielska-Białej albo Krakowa.

Na połączeniach do Poznania zaplanowano dodatkowe kursy: 2 pary od czerwca i kolejne 2 pary od września. Chodzi o pociągi TLK Molo i IC Błyskawica na ciągu Trójmiasto – Poznań przez Bydgoszcz i Inowrocław. W efekcie w ciągu dnia składy mają kursować w regularnym, godzinnym rytmie. Większość z nich pojedzie dalej: co 2 godziny do Wrocławia (i dalej do Pragi lub do Bielska-Białej przez Opole), a co 4 godziny do Zielonej Góry.

Nocny skład i nowe możliwości podróży

Nowością będzie codzienny IC Podhalanin do Zakopanego. Pociąg zatrzyma się między innymi w Bydgoszczy, Toruniu, Łodzi, Częstochowie i Katowicach. Ma zapewnić nocny dojazd w Tatry, ale też wieczorne połączenie z Trójmiasta do Torunia i Włocławka oraz nocną podróż do Katowic.

Zmieni się również trasa IC Gryf, który zostanie wydłużony do Suwałk. To otworzy nowe możliwości przejazdu ze Słupska, Lęborka, Trójmiasta czy Malborka w ten rejon kraju, ponadto dzięki skomunikowaniu w Suwałkach z pociągiem IC Wigry możliwa będzie wygodna podróż aż do Kowna i Wilna.

Więcej kursów do stolicy i Łodzi zyskają także pasażerowie ze Słupska i Lęborka. IC Parsęta z Kołobrzegu, przez Trójmiasto i Warszawę, ma kursować trzy razy w tygodniu — w piątki, soboty i niedziele, zamiast jak dotychczas tylko w niedziele. W wakacje do oferty dołączy natomiast codzienny, sezonowy IC Mierzeja na trasie Hel–Trójmiasto–Lublin, przez Bydgoszcz i Warszawę.

Od grudnia między Trójmiastem a Bydgoszczą ma kursować 20 par pociągów dziennie, a od czerwca — 24 pary. Oznacza to, że później w ciągu dnia połączeń będzie więcej niż jedno na godzinę. Dla osób planujących podróże z przesiadkami ważny będzie nie tylko sam takt, lecz także dalszy przebieg tras: część pociągów z Poznania pojedzie do Wrocławia, a niektóre dalej do Pragi lub Bielska-Białej.

Warszawa Gdańska przejmie rolę ważnego przystanku

Na czasy przejazdu i przebieg podróży wpłynie modernizacja stacji Warszawa Wschodnia. Wszystkie pociągi z Trójmiasta mają kursować przez Warszawę Gdańską, z pominięciem stacji Warszawa Wschodnia, Warszawa Centralna i Warszawa Zachodnia. Na stacji Warszawa Gdańska podróżni będą mogli wygodnie przesiąść się do metra M1 oraz komunikacji autobusowej i tramwajowej.

PKP Intercity podaje także planowane czasy przejazdu na wybranych trasach: najszybszy EIP ma pokonać odcinek z Gdańska Głównego do Warszawy Gdańskiej w 2 godziny i 18 minut. Przejazd do Wrocławia pociągiem IC Baltic Express ma zająć 4 godziny i 8 minut, a do Krakowa pociągiem EIP — 4 godziny i 45 minut.

Osobną niewiadomą pozostaną prace na odcinku Lębork–Słupsk. Na końcowym etapie znajduje się tam modernizacja, która może powodować wydłużenie czasów przejazdu i zmiany w rozkładzie jazdy, dlatego przy planowaniu podróży z tych stacji warto sprawdzać aktualne godziny kursowania. Komunikat prasowy jest datowany na 14 października 2026 r.

Żródło: komunikat prasowy PKP IC z 14.10.2026

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Rzecznik). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.

Widzisz błąd lub nieaktualną informację? Zgłoś błąd, sprostowanie lub uwagę

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji