Ekostrada w Gdańsku zyska 1,35 km nowego odcinka po pasie zieleni

Nowy fragment trasy rowerowej w al. Armii Krajowej ma 1350 m i 4 m szerokości, będzie oddzielony od samochodów i połączy południowe dzielnice z centrum — pierwszy etap zostanie otwarty 20 września.

• Gdańsk łączy południe z Śródmieściem rowerem
• Mieszkańcy wybierają pas zieleni jako bezpieczniejszy wariant
• Przygotuj rower na 2028 rok

Gdańsk łączy południe z Śródmieściem rowerem

Drugi etap ekostrady w al. Armii Krajowej ma mieć 1350 metrów długości i 4 metry szerokości. Trasa zostanie poprowadzona w pasie rozdziału — czyli w zielonym pasie między jezdniami — co zapewni pełną separację od ruchu samochodowego. Nowy odcinek zostanie połączony z pierwszym etapem oraz z istniejącymi drogami rowerowymi wzdłuż ul. Łostowickiej i al. Havla, tworząc bezprzerwaną oś z rejonu Nowej Warszawskiej aż do Śródmieścia.

Urząd Miejski informuje, że szacowany czas przejazdu ze skrzyżowania Armii Krajowej / Havla / Łostowicka do ul. 3 Maja wyniesie około 7 minut — na tym odcinku rower ma stać się najszybszym środkiem transportu. Realizacja ma być finansowana ze środków funduszy europejskich dla Pomorza, a ostateczny koszt poznamy po opracowaniu dokumentacji projektowej.

Najświeższe wiadomości z Gdańska czekają na stronie głównej glosgdanska.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Mieszkańcy wybierają pas zieleni jako bezpieczniejszy wariant

W środę 17 września w budynku Urzędu Miejskiego przy ul. Nowe Ogrody odbyło się spotkanie informacyjne dla mieszkańców. Pojawiło się kilkadziesiąt osób, głównie z Wzgórza Mickiewicza, a także delegacje z Chełmu i Jasienia. Wstępne propozycje prowadzenia trasy przy ekranach akustycznych wzbudziły obawy dotyczące bezpieczeństwa, dlatego rozważono przesunięcie ciągu do pasa zieleni — wariant który zyskał akceptację uczestników spotkania.

Podczas dyskusji zgłaszano także praktyczne uwagi: poprawę stanu technicznego ulic i chodników, bezpieczne oddzielenie ruchu pieszych i rowerzystów na ul. Gerwazego oraz poszerzenie fragmentu chodnika na ul. Horeszków przy kładce pieszej. Wiceprezydent Piotr Borawski zapewnił, że trasa będzie zaprojektowana wyłącznie dla rowerów i nie będzie kolidować z planowanym wiaduktem nad skrzyżowaniem al. Armii Krajowej i ul. Łostowickiej.

Przygotuj rower na 2028 rok

Umowa z wykonawcą jest podpisana, a dokumentacja projektowa wraz z wymaganymi decyzjami administracyjnymi ma być gotowa jesienią 2026 roku. Miasto planuje, że nowym odcinkiem pojedziemy na początku 2028 roku. Remigiusz Kitliński, pełnomocnik prezydent Gdańska ds. Komunikacji Rowerowej, wskazał podczas spotkania, że planowana trasa będzie miała najmniejsze nachylenie spośród dróg prowadzących na górny taras miasta, co poprawi komfort jazdy.

Pierwszy odcinek ekostrady ma zostać oficjalnie otwarty 20 września — miasto zapowiada, że inwestycja to kolejny krok w budowie nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury rowerowej w Gdańsku.

na podstawie: serwis gdansk.pl.