MEVO nie zwalnia - w Pruszczu Gdańskim ponad tysiąc wypożyczeń w styczniu

2 min czytania
MEVO nie zwalnia - w Pruszczu Gdańskim ponad tysiąc wypożyczeń w styczniu

Zimowe dni nie ostudziły zainteresowania rowerami miejskimi w Pruszczu Gdańskim. Mieszkańcy sięgali po MEVO przede wszystkim po południu, a liczby pokazują, że system działa poza sezonem równie żywo jak w cieplejszych miesiącach. Statystyki z końca stycznia dają obraz codziennych krótkich przejazdów i największych punktów zapotrzebowania w mieście.

  • W Pruszczu Gdańskim najwięcej krótkich przejazdów po południu
  • MEVO w metropolii - rekordy i najczęstsze trasy zimą

W Pruszczu Gdańskim najwięcej krótkich przejazdów po południu

W mieście dominowały krótkie, użytkowe przejazdy w godzinach popołudniowych. Najważniejsze dane dla Pruszcza Gdańskiego w styczniu prezentują się następująco:

  • 1 053 wypożyczenia
  • 1 560 przejechanych km
  • średni dystans dzienny 1,48 km
  • średni czas jednego przejazdu 22 min
  • najwięcej przejazdów w godzinach 13:00-15:00
  • najpopularniejsza stacja: Dworcowa, dworzec PKP - 117 wypożyczeń

Te liczby pokazują, że rowery MEVO pełniły rolę krótkiego dojazdu i przesiadki - szczególnie przy stacji PKP, gdzie koncentruje się ruch.

MEVO w metropolii - rekordy i najczęstsze trasy zimą

Jak informuje Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot, styczeń przyniósł aktywność całej sieci MEVO na poziomie wartym odnotowania:

  • łączna liczba wypożyczeń w 17 gminach - 37 000
  • przejechane kilometry - 62 000 km
  • rekord miesięczny w sieci padł 24 stycznia - 4 000 wypożyczeń jednego dnia
  • przybyło ponad 2 000 nowych użytkowników; łączna liczba kont blisko 625 000

Najwięcej podróży odbywało się między 13:00 a 15:00, a rozkład dni tygodnia pokazuje 81% wypożyczeń w dni robocze i 19% w weekendy. W metropolii najpopularniejsze stacje to:

  • Olivia Business Center - 457 wypożyczeń
  • Grunwaldzka / Żołnierzy Wyklętych - 433 wypożyczenia
  • Rzeczypospolitej / Hynka - 339 wypożyczeń

Dane wskazują, że nawet w zimowych warunkach rowery są wykorzystywane jako szybkie rozwiązanie w śródmiejskich i podmiejskich transferach.

Dane pozostawiają praktyczne wnioski - krótkie przejazdy i popołudniowy szczyt sugerują, że MEVO najczęściej służy mieszkańcom do przesiadek i dojazdów na skróty. Stabilna baza użytkowników i rosnące liczby nowych kont pokazują, że system zyskuje stałe miejsce w codziennym miksie komunikacyjnym.

na podstawie: UM Pruszcz Gdański.

Autor: krystian