Święta na lotnisku - nocne loty, dyżury i nowe zwyczaje podróżnych

W Gdańsku terminal w świąteczne wieczory nie cichnie - zamiast domowych stołów są światła płyt postojowych i ekipy w gotowości. Przyloty tuż po północy, mechanicy na nocnej zmianie i dyżury, które kiedyś wyglądały inaczej. To obraz lotniska, które przystosowało się do zmieniających się zwyczajów podróżnych i globalnych trendów.

• Zmiana zwyczajów i skok popytu na podróże
• Jak działa port lotniczy podczas świąt - obsługa i dyżury
• Noc sylwestrowa to też praca - między fajerwerkami a odlotami

Zmiana zwyczajów i skok popytu na podróże

W ostatnich dekadach Polacy częściej wybierają wyjazdy zamiast tradycyjnego świętowania w domu. Po wejściu do Unii w 2004 roku wiele osób wyemigrowało za pracą - szacunkowo około półtora miliona nadal przebywa za granicą i chętnie wraca na święta. Do tego dołączył rozwój tanich przewoźników, co sprawiło, że popyt na loty w okresie Bożego Narodzenia znacząco wzrósł. Według informacji z Portu Lotniczego Gdańsk, terminal pracuje w świąteczne dni tak samo jak w zwykłe - przez całą dobę.

“W ten wyjątkowy wigilijny wieczór wszystkie służby muszą pracować, tak jak w normalny dzień, w normalny wieczór, normalną noc.”

• Jarosław Trzoska, kierownik Działu Operacyjnego w Porcie Lotniczym Gdańsk

Ruch, który kiedyś wyciszał się już po południu - około 15-16 - dziś trwa dalej. Linie nisko kosztowe i czartery traktują pierwszy dzień świąt jak każdy inny, a to przekłada się na większą aktywność terminalu.

Najświeższe wiadomości z Gdańska czekają na stronie głównej glosgdanska.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Jak działa port lotniczy podczas świąt - obsługa i dyżury

Na lotnisku każdy etap operacji ma swojego dyżurnego: dyżurny operacyjny czuwa nad bezpieczną eksploatacją, a koordynator ruchu naziemnego ustawia i parkuje samoloty. Nawet jeśli ostatnie lądowania w noc z Wigilii na pierwszy dzień świąt kończą się zwykle około 1:00–2:00, to praca nie zamiera - mechanicy robią przeglądy, by statki powietrzne były gotowe do kolejnych startów o 6:00 rano.

Trzoska podkreśla, że obecna, łagodniejsza zima pomaga zmniejszyć zakres zimowego utrzymania płyty lotniska. Kiedy padał śnieg, obsługa musiała wyruszać z ciężkim sprzętem, by doprowadzić drogę startową i kołowania do stanu umożliwiającego bezpieczne lądowania.

Noc sylwestrowa to też praca - między fajerwerkami a odlotami

Dla kierownika operacji świąteczne zmiany mają też inny rytm - od kilku lat częściej pracuje w sylwestra niż w Wigilię. Przychodzi na zmianę o 19:30, obserwuje sylwestrowe pokazy z płyty, a po chwili musi przyjąć lot powracający z wypoczynku i przygotować samolot do rotacji o świcie. To obraz, w którym pokazy sztucznych ogni i logistyka lotnicza przenikają się w jedną noc.

“Lubiłem kiedyś pracę w Wigilię, kiedy po kolacji jechałem na lotnisko i mogłem odpocząć od stołu, trochę się wyciszyć.”

• Jarosław Trzoska, kierownik Działu Operacyjnego w Porcie Lotniczym Gdańsk

Historia pracy na lotnisku sięga rodzinnych tradycji - Trzoska jest tu od 2006 roku, a jego ojciec zaczynał w 1974, co pokazuje ciągłość służb i stałą obecność personelu nawet w świąteczne dni. Na posterunku nie brakuje strażaków, służb utrzymaniowych i ochrony, gotowych na nagłe sytuacje czy warunki pogodowe.

Warto wiedzieć i planować Lotnisko działa non stop także w święta - to oznacza, że podróżni mogą spodziewać się lotów późnymi godzinami i wczesnymi porankami. Dla wyjeżdżających i odbierających warto:

• sprawdzić status lotu przed wyjazdem na lotnisko,
• liczyć się z nocnymi przylotami i porannymi odlotami,
• pamiętać, że usługi naziemne i mechanicy pracują do przyjęcia kolejnych rotacji.

Dla mieszkańców to też sygnał, że port pełni funkcję nie tylko komunikacyjną, lecz także operacyjną 24/7 - wpływają na to zmiany obyczajów, migracja i rozwój tanich przewoźników.

na podstawie: serwis gdansk.pl.