Autobusy i tramwaje w Gdańsku nie przestają pracować - świąteczne dyżury GAiT

Gdańsk żyje ruchem nawet wtedy, gdy większość miasta zasiada przy wigilijnym stole. Na torach i w zajezdniach trwają dyżury, a za kierownicami siedzą nie tylko zawodowcy, lecz także pasjonaci, którzy wolą pracę w święta niż przerwę. To dzięki nim transport publiczny w mieście pozostaje pewnym elementem świątecznej układanki.

• Dyżur komunikacji w Gdańsku trwa bez przerwy
• GAiT - kto pracuje, gdy inni świętują

Dyżur komunikacji w Gdańsku trwa bez przerwy

Przez czas świąt komunikacja miejska w Gdańsku nie zostaje zawieszona — autobusy i tramwaje kursują według rozkładu świątecznego, a w niektórych momentach oferta jest nawet zwiększana. Jak mówił w rozmowie z nami Jacek Szmagliński, dyrektor ds. eksploatacji w spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje (GAiT), celem jest zapewnienie mieszkańcom dostępu do transportu również wtedy, gdy wiele innych instytucji jest zamkniętych.

“Autobusy i tramwaje przez cały okres świąt Bożego Narodzenia będą kursowały normalnie”
— Jacek Szmagliński, dyrektor ds. eksploatacji GAiT

W praktyce oznacza to stałą gotowość służb technicznych i ratunkowych. W zajezdniach i na bokach tras dyżurują radiowozy, pogotowia sieciowe, dźwigi i holowniki — wszystko po to, by w razie awarii szybko przywrócić ruch. Szmagliński przypomina, że transport to “kręgosłup miasta” i porównuje jego funkcjonowanie do pracy elektrowni czy służb ratunkowych.

“Wszyscy nasi pracownicy zdają sobie sprawę z tego, że na kluczowych stanowiskach muszą być dostępni również w dni świąteczne”
— Jacek Szmagliński, dyrektor ds. eksploatacji GAiT

GAiT - kto pracuje, gdy inni świętują

Za utrzymanie ruchu odpowiada nie tylko personel za kierownicami. Mechanicy, pracownicy obsługi zajezdni, służby sprzątające i osoby dyżurujące przy zasilaniu tramwajów są obecne 24/7. GAiT formalnie działa przez cały rok, co firmuje dostępność taboru w dniach wolnych od pracy.

“Dużą pracę, często niedocenianą, muszą wykonywać inni pracownicy”
— Jacek Szmagliński, dyrektor ds. eksploatacji GAiT

W organizowaniu grafików pomaga też grupa kierowców i motorniczych zatrudnionych na niepełny etat — często to pasjonaci komunikacji miejskiej, którzy chętnie zgłaszają się do pracy w święta. Dzięki temu można układać zmiany tak, by część osób spędziła święta z rodziną, a część zapewniła kursy dla tych, którzy podróżują.

Ważne informacje techniczne i organizacyjne:

• GAiT pracuje 365 dni w roku, 7 dni w tygodniu, 24 godziny na dobę.
• Typowa zmiana świąteczna może trwać około 6–10 godzin, w zależności od rozkładu układanego przez Zarząd Transportu Miejskiego (ZTM).
• W noc Sylwestra zostanie uruchomiona większa liczba autobusów i tramwajów nocnych, by obsłużyć powroty z imprez plenerowych.
• Od tego roku Wigilia jest dniem wolnym od pracy w Polsce — to wpływa też na układ grafików i wynagrodzeń.

Pasażerowie zauważają też świąteczny klimat w pojazdach: na trasy wyjeżdża ozdobiony zabytkowy tramwaj Konstal N, a w trakcie kursów słychać kolędy. Mimo ograniczeń regulaminowych motorniczowie i kierowcy często doświadczają drobnych gestów wdzięczności od podróżujących — od życzeń po prezenty.

W artykule pojawia się także akademicki kontekst — dr inż. Jacek Szmagliński jest związany z Katedrą Inżynierii Transportowej Politechniki Gdańskiej, co podkreśla praktyczne i naukowe podejście do organizacji ruchu.

Ważne dla podróżujących Choć rozkład świąteczny ma zapewnić komunikację, warto pamiętać o kilku praktycznych wskazówkach: osoby planujące powroty w późnych godzinach powinny sprawdzić ofertę nocną w noc sylwestrową, a pasażerowie z małymi dziećmi lub potrzebami specjalnymi powinni wcześniej zapoznać się z komunikatami ZTM. Dzięki zaangażowaniu pracowników GAiT kursy są zwykle punktualne, ale w wyjątkowych sytuacjach technicznych reakcja służb jest priorytetem.

na podstawie: serwis gdansk.pl.