Gdański bilet łączy autobusy, tramwaje i kolej za niecałe cztery złote dziennie

W Gdańsku jeden bilet potrafi dziś otworzyć autobus, tramwaj i kolej naraz. Miasto przypomina o rozwiązaniu, które łączy miejską komunikację z wybranymi pociągami w granicach administracyjnych miasta. Przy bilecie miesięcznym za 117 zł z Kartą Mieszkańca koszt jednego dnia spada do około 3,90 zł. To oferta, która porządkuje codzienne dojazdy i pozwala przesiadać się bez dopłacania na każdym etapie trasy.

• Jeden dokument zamiast kilku biletów
• Pociąg wchodzi do miejskiej siatki przejazdów
• Miasto przypomina o ofercie, która już działa

Jeden dokument zamiast kilku biletów

Zintegrowany bilet okresowy ZTM działa na spersonalizowanej Gdańskiej Karcie Mieszkańca z obsługą systemu Fala albo w aplikacji „Jestem z Gdańska” z aktywnym Pakietem Mieszkańca. W praktyce oznacza to, że pasażer nie musi osobno planować przejazdu autobusem, tramwajem i pociągiem, jeśli porusza się po mieście i korzysta z wyznaczonych odcinków kolejowych.

To właśnie ta prostota jest tu najważniejsza. Mniej biletów w portfelu, mniej szukania właściwej taryfy, mniej nerwów przy przesiadkach. Dla osób, które codziennie przemieszczają się między dzielnicami, taki układ potrafi zrobić różnicę większą niż sama cena miesięcznego biletu.

Piotr Borawski, zastępca prezydenta ds. mobilności i bezpieczeństwa, zwraca uwagę przede wszystkim na wygodę i koszt takiego rozwiązania.

„Jeden bilet daje dostęp do całej sieci – autobusów, tramwajów i kolei”.

Pociąg wchodzi do miejskiej siatki przejazdów

Najmocniejszy atut tej oferty widać na kolejowych odcinkach włączonych do miejskiego biletu. To właśnie tam transport publiczny staje się bardziej elastyczny, a czas przejazdu może się skrócić tam, gdzie kolej jedzie szybciej niż pojazd uliczny.

W ramach biletu okresowego można korzystać z następujących tras:

• SKM – od Gdańsk Śródmieście do Żabianki-AWFiS,
• POLREGIO – od Gdańsk Lipce do Gdańsk Oliwa,
• PKM obsługiwana przez POLREGIO – od Gdańsk Wrzeszcz do Gdańsk Osowa.

To ważne zwłaszcza tam, gdzie kolej przejmuje część ruchu z zatłoczonych ulic. Dla mieszkańców oznacza to większy wybór przy planowaniu codziennej drogi do pracy, szkoły czy uczelni, bez konieczności kupowania osobnego biletu na każdy środek transportu.

Miasto przypomina o ofercie, która już działa

Gdańsk uruchomił także kampanię „Jeden bilet. Cały Gdańsk za 3,90 zł”, by przypomnieć o zasadach korzystania z tej formy przejazdów. To sygnał, że rozwiązanie nie jest nowością, ale wciąż nie wszyscy pasażerowie wykorzystują je w pełni.

Przy miesięcznej cenie 117 zł łatwo przeliczyć, że dzienny koszt przejazdów wypada wyjątkowo nisko, jeśli ktoś korzysta z komunikacji regularnie. Im częściej bilet jest wykorzystywany, tym bardziej opłaca się włączenie do jednej taryfy także kolei. W mieście, gdzie liczy się czas i wygoda przesiadek, taki model może po prostu ułatwić zwykły dzień.

na podstawie: Urząd Miejski Gdańsk.