Droga do elektrowni jądrowej nabiera tempa. Pierwszy odcinek przekroczył 9 proc.

Na placu budowy w rejonie Lubiatowa trwają już roboty ziemne, melioracyjne i fundamentowe. Pierwszy fragment trasy łączącej teren przyszłej elektrowni jądrowej z publiczną siecią dróg ma za sobą ponad 9 proc. prac. Wykonawca przygotowuje także konstrukcję przyszłej jezdni i obiekty inżynierskie. Cała 26-kilometrowa droga ma usprawnić przejazd między drogą ekspresową S6 a nadmorskimi miejscowościami gminy Choczewo.

• Na pierwszych pięciu kilometrach powstają nasypy, rowy i fundamenty
• Trasa połączy Lubiatowo z węzłem Łęczyce na S6
• Nowa trasa ma odciążyć drogi lokalne i ułatwić dojazd nad Bałtyk

Na pierwszych pięciu kilometrach powstają nasypy, rowy i fundamenty

Najbardziej zaawansowany fragment obejmuje około 5 km trasy, która przez drogę pożarową zapewni połączenie placu budowy elektrowni z istniejącą siecią dróg publicznych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział Gdańsk, informuje, że postęp robót budowlanych przekroczył 9 proc.

Na głównej trasie prowadzone są między innymi:

• prace ziemne i melioracyjne,
• dostawy materiałów na place składowe,
• wymiana gruntów słabonośnych,
• wzmacnianie podłoża kolumnami przemieszczeniowymi i palami,
• budowa nasypów, wykopów i rowów,
• odhumusowanie terenu,
• przygotowanie warstwy mrozoochronnej oraz ulepszonego podłoża.

Rozpoczęto również roboty przy obiektach inżynierskich. W rejonie Kanału Biebrowskiego wykonano fundamenty podpór mostu, a w jednym z miejsc przygotowano przejście dla płazów.

Ten fragment należy do odcinka od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213. Całość ma 11,2 km, a za jej realizację odpowiada konsorcjum Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal i Mosty Łódź. Umowa w formule „Projektuj i buduj” opiewa na ponad 177 mln zł.

Po uzyskaniu decyzji ZRID wykonawca może przygotowywać pierwsze roboty na pozostałych około 6 km tego odcinka. Zakończenie prac dla tak zwanej ostatniej mili planowane jest na drugi kwartał 2027 r., a całego odcinka – na drugi kwartał 2028 r.

Najświeższe wiadomości z Gdańska czekają na stronie głównej glosgdanska.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Trasa połączy Lubiatowo z węzłem Łęczyce na S6

Drugi fragment drogi będzie prowadził od DW213 do węzła Łęczyce na drodze ekspresowej S6. Zaplanowano tu 15 km nowej trasy. Prace zrealizuje konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones, a wartość umowy wynosi niemal 200 mln zł.

Dla tego odcinka wciąż oczekiwane jest wydanie decyzji ZRID. Według harmonogramu procedura ma zakończyć się na przełomie trzeciego i czwartego kwartału 2026 r. Roboty budowlane mają zostać ukończone w czwartym kwartale 2028 r.

Droga krajowa do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” powstanie w nowym śladzie. Będzie miała przekrój 1x2 i klasę GP, czyli głównej ruchu przyspieszonego. W ramach inwestycji związanej z drogą ekspresową S6 Leśnice – Bożepole Wielkie powstanie także łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a węzłem Łęczyce.

Powiązany artykuł

Droga do elektrowni ma już fundamenty. Budowa przekroczyła 7 procent

Nowa trasa ma odciążyć drogi lokalne i ułatwić dojazd nad Bałtyk

Według GDDKiA nowa droga zwiększy przepustowość całego układu komunikacyjnego i ograniczy obciążenie lokalnych tras. Ma również skrócić przejazd między Trójmiastem a miejscowościami nadmorskimi w gminie Choczewo. Dodatkowa trasa może mieć szczególne znaczenie w sezonie turystycznym, gdy istniejące drogi są wykorzystywane zarówno przez mieszkańców, jak i osoby jadące nad Bałtyk.

Projekt uwzględnia także poprawę warunków przejazdu. Nawierzchnia zostanie przystosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t na oś. Założenia inwestycji obejmują ponadto ograniczenie hałasu, drgań i emisji związanych z transportem. Dla mieszkańców terenów położonych przy obecnych trasach oznacza to możliwość częściowego przeniesienia ruchu na nowy korytarz komunikacyjny.

Budowa drogi została ujęta w rządowym programie wspierania inwestycji infrastrukturalnych związanych z realizacją strategicznej infrastruktury energetycznej, w tym elektrowni jądrowej w województwie pomorskim. Pipeline inwestycji obejmuje dwa odcinki – 11,2 km między Lubiatowem a DW213 oraz 15 km od DW213 do węzła Łęczyce na S6.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Gdańsk.