PKP PLK modernizuje kujawsko-pomorski odcinek linii do Trójmiasta. Będzie drugi tor i elektryfikacja

Przy Stronnie, Wudzynie i Błądzimiu ekipy budowlane przygotowują teren pod drugi tor. Zanim pojawią się podkłady i szyny, trzeba wykonać solidne podłoże. To część modernizacji linii nr 201, która ma zwiększyć przepustowość połączenia Bydgoszczy z Trójmiastem.

Na odcinku między Maksymilianowem a Wierzchucinem szykują teren pod tory

Prace trwają między Maksymilianowem a Wierzchucinem. Budowa drugiego toru ma umożliwić kursowanie większej liczby pociągów, a przewoźnikom dać możliwość przygotowania atrakcyjniejszej oferty dla podróżnych.

Kujawsko-pomorski fragment modernizowanej trasy liczy około 60 kilometrów. Oprócz drugiego toru linia zostanie zelektryfikowana, a infrastruktura na 14 stacjach i przystankach przejdzie przebudowę.

Powiązany artykuł

Pociągi wrócą na ważną trasę do Gdańska. Kolejarze podali termin

Najświeższe wiadomości z Gdańska czekają na stronie głównej glosgdanska.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Szybsze przejazdy i bezpieczniejsze skrzyżowania z drogami

Zakres inwestycji obejmuje także przebudowę obiektów inżynieryjnych i wdrożenie nowego systemu sterowania ruchem kolejowym. Zmiany mają usprawnić przejazdy pociągów. Modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych oraz budowa skrzyżowań bezkolizyjnych mają poprawić bezpieczeństwo na styku torów i dróg.

Wartość prac na kujawsko-pomorskim odcinku przekracza 2,7 mld zł netto. Zakończenie inwestycji zaplanowano na 2029 rok.

na podstawie: PKP Polskie Linie Kolejowe (X).