Gdańsk stawia na rowery - 156 nowych stojaków da 312 miejsc postojowych

Po chodnikach i przy szkolnych bramach zaczyna przybywać metalowych liter „U” - Gdańsk planuje rozszerzyć sieć stojaków rowerowych, by ułatwić codzienne dojazdy. W mieszance osiedlowych zaułków i szkolnych dziedzińców widać pragmatyzm: infrastruktura ma być prosta, ogólnodostępna i blisko użytkowników. To wynik miejskich zakupów oraz nagród i zgłoszeń od mieszkańców.

• Nagrody i zgłoszenia - kampania Rowerem do pracy i szkoły wpływa na lokalizacje
• Gdzie stanie nowy stojak - zasady montażu i praktyczne informacje

Nagrody i zgłoszenia - kampania Rowerem do pracy i szkoły wpływa na lokalizacje

Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku zapowiedział montaż 156 nowych stojaków rowerowych, co przekłada się na 312 dodatkowych miejsc postojowych rozlokowanych w 13 dzielnicach. Część instalacji trafiła jako wyróżnienie dla dzielnic za wyniki w kampanii “Rowerem do pracy i szkoły - Kręć kilometry dla Gdańska” - to m.in. lokalizacje w Jasień, Oliwa i Olszynka, wybrane we współpracy z radami dzielnic. Z kolei Rada Dzielnicy Brętowo sfinansowała stojaki z własnego budżetu.

Stojaki montowane są w kształcie odwróconej litery „U” - prosty wzór, który ułatwia przypięcie ramy i koła. Miasto realizuje coroczne zamówienia na ich dostawę i montaż, a część lokalizacji wynika z akcji „Zamów stojak”, w której mogą uczestniczyć mieszkańcy zgłaszając propozycje.

Gdzie stanie nowy stojak - zasady montażu i praktyczne informacje

Montaż odbywa się w pasach drogowych oraz na terenach należących do gminy miasta Gdańska - instalacji nie przewiduje się na gruntach prywatnych. Informacje o możliwości zgłaszania lokalizacji oraz formularz dostępne są na stronach miejskich poświęconych rowerom (Rowerowy Gdańsk) - to tam mieszkańcy mogą wskazać konkretne miejsca do montażu.

W praktyce oznacza to więcej miejsc przy szkołach, przystankach i w sąsiedztwie ciągów pieszo-rowerowych - na zdjęciach z realizacji widać stojaki przy SP nr 6 oraz SP nr 85. Dla rowerzystów to nie tylko wygoda, ale i większe poczucie bezpieczeństwa przy zostawianiu jednośladu na krótko lub na cały dzień.

Mieszkańcy zyskują proste narzędzie wpływu na przestrzeń - zgłaszając lokalizacje warto wziąć pod uwagę dostępność chodnika, widoczność miejsca, oświetlenie oraz to, czy stojak nie będzie kolidował z ruchem pieszych i samochodów. Drobne decyzje o ustawieniu stojaka przekładają się na komfort codziennych podróży i zachęcają do częstszego wybierania roweru jako środka transportu.

na podstawie: ZTM Gdańsk.