Ciężki sprzęt na Alei Hallera – rusza roczny remont fragmentu alei

W Gdańsku znów słychać odgłos maszyn – na Alei Hallera rozpoczęły się prace, które przez najbliższy rok zmienią przebieg jednego z głównych połączeń Wrzeszcza z plażą. Na miejscu ekipy i koparki, a piesi oraz kierowcy muszą przyzwyczaić się do ograniczeń i tymczasowej organizacji ruchu.

• Prace rozpisane na konkretne ulice i elementy infrastruktury
• Remont wpisany w dłuższy ciąg modernizacji Alei Hallera
• Co to oznacza dla osób poruszających się po tej części Gdańska

Prace rozpisane na konkretne ulice i elementy infrastruktury

Remont obejmuje fragment Alei Hallera w kierunku Wrzeszcza – na odcinku od Al. Płażyńskiego do ul. Kościuszki, a roboty toczą się także na części między ul. Lwowską a ul. Górniczą. W planie są prace obejmujące zarówno jezdnię, jak i otoczenie drogi:

• wymiana mocno zużytej nawierzchni jezdni oraz chodników,
• odnowienie fragmentu drogi rowerowej,
• modernizacja sieci wodociągowych i kanalizacji deszczowej,
• wymiana nawierzchni w zatokach autobusowych i miejscach postojowych,
• uporządkowanie zieleni i nowe nasadzenia oraz elementy małej architektury.

Wykonawcą jest firma MTM S.A., a wartość umowy to ponad 11 mln złotych. Prace realizowane są w partnerstwie Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska oraz miejskiej spółki Gdańska Infrastruktura Wodociągowo-Kanalizacyjna. Harmonogram zakłada, że roboty potrwają około roku i zakończą się wiosną 2027 r..

W pierwszym etapie konieczne było zawężenie jezdni – taka organizacja ruchu ma utrzymać się przez około tydzień.

Remont wpisany w dłuższy ciąg modernizacji Alei Hallera

Aleja Hallera jest remontowana etapami od kilku lat. Przypomnijmy najważniejsze etapy prac:

• w 2020 r. odnowiono jezdnię na odcinku od ul. Kościuszki do ul. Klinicznej (kierunek Brzeźno),
• w 2021 r. przeprowadzono remont nawierzchni między ul. Kościuszki a ul. Grudziądzką oraz na odcinku od ul. Grudziądzkiej do ul. Chrobrego, a także przebudowano skrzyżowanie z ul. Grudziądzką, wprowadzając nowe przejścia dla pieszych i pasy rowerowe,
• w 2024 r. naprawiano czteroipółkilometrowy odcinek drogi rowerowej biegnącej wzdłuż Alei Hallera – prace ograniczyły się do najbardziej zniszczonych fragmentów i polegały na wymianie nawierzchni.

Dzięki etapowej strategii miasto chce unikać jednoczesnego zamykania dużych odcinków i stopniowo poprawiać bezpieczeństwo oraz komfort ruchu.

Wprowadzone prace obejmują też elementy drobnej estetyki – nowe nasadzenia i ławki mają sprawić, że Aleja Hallera będzie przyjemniejsza nie tylko dla kierowców, ale i dla spacerowiczów.

W praktyce oznacza to, że w miarę postępu robót kierowcy oraz rowerzyści mogą spodziewać się okresowych zmian w organizacji ruchu oraz krótkotrwałych utrudnień przy wsiadaniu i wysiadaniu z autobusów – zatoki będą odnawiane etapami.

Co to oznacza dla osób poruszających się po tej części Gdańska

Dla mieszkańców i użytkowników Alei Hallera najważniejsze informacje są proste i użyteczne: prace będą prowadzone etapami, więc przez część czasu zachowana zostanie przejezdność, ale na odcinku remontu trzeba się liczyć z:

• zawężeniami jezdni – pierwsza taka organizacja potrwa około tygodnia,
• zmianami w zastawkowaniu zatok autobusowych i miejsc postojowych,
• utrudnieniami dla rowerzystów na modernizowanych fragmentach drogi rowerowej,
• krótkoterminowymi pracami przy sieciach wodociągowych i kanalizacyjnych, które mogą wiązać się z lokalnymi robotami ziemnymi.

Dla planowania najbliższych miesięcy warto uwzględnić, że inwestycja ma charakter długofalowy i zakończy się wiosną 2027 r. – to moment, gdy po zakończeniu prac poprawiona ma być zarówno przepustowość, jak i estetyka całego odcinka. Przy mniejszych utrudnieniach najlepszą strategią będzie wybór alternatywnej trasy w szczycie oraz odrobina cierpliwości podczas przejazdów i spacerów po Alei Hallera.

na podstawie: serwis gdansk.pl.