Mieszkańcy ocenią komunikację miejską - rusza ankieta pasażerska

W Gdańsku rusza kolejne badanie satysfakcji z autobusów i tramwajów - to okazja, by opisać swoje codzienne trasy i problemy, które najbardziej przeszkadzają w podróży. Anonimowa ankieta ma pomóc Zarządowi Transportu Miejskiego lepiej dopasować siatkę połączeń do rzeczywistych potrzeb pasażerów. Wystarczy kilka minut, by wpłynąć na decyzje dotyczące tras, częstotliwości i udogodnień.

• Zarząd Transportu Miejskiego pyta o punktualność, komfort i dostępność
• Jak wyniki mogą zmienić połączenia w Gdańsku

Zarząd Transportu Miejskiego pyta o punktualność, komfort i dostępność

Badanie przygotowane przez Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku zawiera pytania o codzienne nawyki — czy pasażerowie wybierają częściej autobusy czy tramwaje, jakie trasy pokonują najczęściej i jak oceniają punktualność oraz czas przejazdu. Ankieta sprawdza też poziom czystości pojazdów, poczucie bezpieczeństwa oraz technikę jazdy kierowców i motorniczych. W formularzu jest miejsce na uwagi dotyczące udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów i rodziców z małymi dziećmi oraz pytanie o ważność jakości usług w stosunku do cen biletów.

Badanie ma charakter elektroniczny, a wypełnienie zajmuje przeciętnie 10-15 minut. W poprzedniej edycji udział wzięło ponad 8 tysięcy osób, a zebrane opinie posłużyły do wprowadzania zmian w rozkładach i przebiegach tras.

Jak wyniki mogą zmienić połączenia w Gdańsku

Z zebranych odpowiedzi Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku wyciąga wnioski, które przekładają się na konkretne decyzje o wydłużeniu, skróceniu lub przesunięciu przebiegu linii. Ankieta to narzędzie diagnostyczne — pozwala wskazać miejsca największych problemów, godziny największego zatłoczenia i potrzeby związane z dostępnością przystanków.

Badanie potrwa od 26 listopada do 10 grudnia 2025 r. — to czas, by ocenić zarówno poranne i wieczorne dojazdy do pracy, jak i popołudniowe kursy szkolne czy weekendowe relacje.

W ankiecie można zgłosić zarówno drobne niedogodności (brak koszy na śmieci, kurz w pojeździe), jak i bardziej systemowe sprawy (niedogodne przesiadki, zbyt długie oczekiwanie w szczycie). Im bardziej konkretne informacje — nazwy linii, numery przystanków, godziny — tym większa szansa, że odpowiedź przełoży się na realną korektę rozkładu.

Pasażerom warto przy okazji zastanowić się, które zmiany przyniosą najwięcej korzyści: czy ważniejsza jest częstotliwość kursów w godzinach szczytu, lepsze skomunikowanie przesiadek, czy może udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością. Takie wskazania pomagają planistom priorytetyzować działania.

Zachęta do udziału w badaniu płynie z urzędu — wypełnienie ankiety to prosta forma wpływu na miejską sieć transportową.

na podstawie: Urząd Miejski w Gdańsku.