GDDKiA podpisała z Europrojekt Gdańsk umowę na projekt węzła Kowale na S6

Rozbudowa węzła Kowale na obwodnicy Trójmiasta wchodzi w etap projektowania. Podpisana umowa dotyczy przygotowania dokumentacji dla przebudowy skrzyżowania S6 z drogą wojewódzką nr 221. To jeden z etapów, które muszą poprzedzić rozpoczęcie robót.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała z firmą Europrojekt Gdańsk umowę wartą 4,8 mln zł. Projektant ma 18 miesięcy na opracowanie dokumentacji i przygotowanie materiałów do wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, czyli decyzję ZRID.

Trzeci pas obejmie niemal trzykilometrowy odcinek obwodnicy

Plan obejmuje rozbudowę węzła Kowale i dróg dojazdowych od strony węzłów Szadółki oraz Gdańsk Południe. Na blisko trzykilometrowym fragmencie S6 ma powstać trzeci pas ruchu wraz z pasem awaryjnym. Węzeł łączy obwodnicę z drogą wojewódzką nr 221, prowadzącą z Gdańska w kierunku Kościerzyny.

Projekt przewiduje także przebudowę tras dojazdowych wzdłuż obwodnicy, poprawę odwodnienia i montaż oświetlenia. Zaplanowano również kanał technologiczny, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, elementy ochrony środowiska oraz dostosowanie infrastruktury Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem do nowego układu jezdni.

Według Generalnego Pomiaru Ruchu z 2025 roku między węzłami Szadółki i Kowale przejeżdża średnio prawie 70 tys. pojazdów na dobę. Na odcinku między Kowalami a Gdańskiem Południe jest ich ponad 63 tys. dziennie.

Powiązany artykuł

Węzeł Kowale do przebudowy. Trzeci pas S6 ma być gotowy w 2032 roku

Najświeższe wiadomości z Gdańska czekają na stronie głównej glosgdanska.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Najpierw ZRID, później przetarg na budowę

Po przygotowaniu projektu GDDKiA planuje złożyć wniosek o decyzję ZRID w pierwszej połowie 2028 roku. Uzyskanie zezwolenia ma umożliwić ogłoszenie przetargu na roboty budowlane. Harmonogram zakłada kolejne etapy:

• pierwsza połowa 2029 roku – uzyskanie decyzji ZRID;
• druga połowa 2029 roku – ogłoszenie przetargu na roboty budowlane;
• pierwsza połowa 2030 roku – rozpoczęcie robót;
• druga połowa 2032 roku – oddanie inwestycji do ruchu.

Celem rozbudowy jest poprawa bezpieczeństwa i przepustowości S6 oraz ograniczenie liczby zdarzeń drogowych.

na podstawie: GDDKiA Oddział Gdańsk (X).